Из минских дворов убрали более 4,6 тыс. неэксплуатируемых автомобилей в 2025 году
23.01.2026 | 14:30
23 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Более 4,6 тыс. неэксплуатируемых транспортных средств (НТС) было убрано в прошлом году в Минске. Об этом сообщил начальник управления городского хозяйства и энергетики Мингорисполкома Александр Раковщик во время совещания в Мингорисполкоме по бесхозным транспортным средствам, передает корреспондент БЕЛТА.
Александр Раковщик отметил, что динамика работы с НТС за последние пять лет показывает: в среднем идет рост по выявленным неэксплуатируемым ТС. "В 2025 году количество выявленных неэксплуатируемых транспортных средств самое большое за пятилетку. За последние три месяца прошлого года было выявлено 1540 НТС. Определенная работа проводится и с собственниками транспортных средств", - добавил он.
"Во время проведенного анализа выявлено, что в прошлом году 70% собственников после получения извещения самостоятельно приняли меры по перемещению транспортных средств на охраняемые стоянки, приведению их в надлежащее состояние либо утилизации. В 2025 году в службу 115 потупило 5069 заявок от жителей города (с просьбой убрать бесхозные авто. - Прим. БЕЛТА), закрыто из них уже 77% от общего количества", - сказал Александр Раковщик.
Он подчеркнул, что в четвертом квартале прошлого года работа с НТС заметно улучшилась. Однако главная задача - убрать автохлам с улично-дорожной сети и дворовых территорий города - не решена. Стоит помнить, что в первую очередь ответственность по уборке неэксплуатируемых транспортных средств лежит на собственниках.
Генеральный директор ГО "Гаражи, автостоянки и парковки" Андрей Зырянов отметил, что на конец 2025 года на стоянках находилось 205 неэксплуатируемых автомобилей. "Нашу организацию выбирают на договорной основе для оказания услуг администрации района по перемещению и хранению неэксплуатируемых транспортных средств. Мы включаемся на этапе, когда человек уже извещен о том, что необходимо убрать авто. Если через месяц он не принял никаких мер, то у администрации района появляется законная возможность переместить это транспортное средство на охраняемую стоянку. Мы перемещаем его и храним три месяца, давая возможность гражданину забрать это транспортное средство. Если и этим правом гражданин не пользуется, соответственно, дальше администрация района подает необходимый пакет документов в суд. Авто признается бесхозяйным и через вторчермет по законодательству утилизируется", - пояснил Андрей Зырянов.
Таких охраняемых стоянок, которые работают именно с неэксплуатируемыми транспортными средствами, у организации около десяти.
"Мы работаем в рамках существующего указа №348 (указ Президента Республики Беларусь №348 от 9 августа 2011 года "О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации". - Прим. БЕЛТА.). Он существует с 2011 года, и уже требует доработки в соответствии с существующими реалиями. Все эти доработки МВД уже внесены, прошли согласования, и обновленный документ подан в Совет Министров, - сказал Андрей Зырянов. - Обновленный документ упростит работу с неэксплуатируемыми транспортными средствами. Например, такими, чьи хозяева находятся не в Беларуси или сами авто зарегистрированы за пределами страны".
Глава администрации Партизанского района Николай Поляков рассказал, что за 2025 год в районе было выявлено 316 транспортных средств с признаками неэксплуатации. 203 из них собственники привели в надлежащее состояние, 32 было перемещено на охраняемую стоянку. "Работа в настоящее время ведется по 81 транспортному средству: по 11 устанавливаются собственники, по 12 - собственникам направлены предписания, а по остальным авто собственники уведомлены о необходимости принятия мер", - добавил он.
Согласно законодательству, все владельцы брошенных авто получают извещение о необходимости в течение 30 дней переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать. Если собственник не объявился, службы ЖКХ имеют право в принудительном порядке перевезти автохлам на охраняемую стоянку. Там брошенный автомобиль может находиться до трех месяцев, затем признается бесхозным и уничтожается. Оплатить расходы по его эвакуации и хранению придется владельцу.-0-
Александр Раковщик отметил, что динамика работы с НТС за последние пять лет показывает: в среднем идет рост по выявленным неэксплуатируемым ТС. "В 2025 году количество выявленных неэксплуатируемых транспортных средств самое большое за пятилетку. За последние три месяца прошлого года было выявлено 1540 НТС. Определенная работа проводится и с собственниками транспортных средств", - добавил он.
"Во время проведенного анализа выявлено, что в прошлом году 70% собственников после получения извещения самостоятельно приняли меры по перемещению транспортных средств на охраняемые стоянки, приведению их в надлежащее состояние либо утилизации. В 2025 году в службу 115 потупило 5069 заявок от жителей города (с просьбой убрать бесхозные авто. - Прим. БЕЛТА), закрыто из них уже 77% от общего количества", - сказал Александр Раковщик.
Он подчеркнул, что в четвертом квартале прошлого года работа с НТС заметно улучшилась. Однако главная задача - убрать автохлам с улично-дорожной сети и дворовых территорий города - не решена. Стоит помнить, что в первую очередь ответственность по уборке неэксплуатируемых транспортных средств лежит на собственниках.
Генеральный директор ГО "Гаражи, автостоянки и парковки" Андрей Зырянов отметил, что на конец 2025 года на стоянках находилось 205 неэксплуатируемых автомобилей. "Нашу организацию выбирают на договорной основе для оказания услуг администрации района по перемещению и хранению неэксплуатируемых транспортных средств. Мы включаемся на этапе, когда человек уже извещен о том, что необходимо убрать авто. Если через месяц он не принял никаких мер, то у администрации района появляется законная возможность переместить это транспортное средство на охраняемую стоянку. Мы перемещаем его и храним три месяца, давая возможность гражданину забрать это транспортное средство. Если и этим правом гражданин не пользуется, соответственно, дальше администрация района подает необходимый пакет документов в суд. Авто признается бесхозяйным и через вторчермет по законодательству утилизируется", - пояснил Андрей Зырянов.
Таких охраняемых стоянок, которые работают именно с неэксплуатируемыми транспортными средствами, у организации около десяти.
"Мы работаем в рамках существующего указа №348 (указ Президента Республики Беларусь №348 от 9 августа 2011 года "О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации". - Прим. БЕЛТА.). Он существует с 2011 года, и уже требует доработки в соответствии с существующими реалиями. Все эти доработки МВД уже внесены, прошли согласования, и обновленный документ подан в Совет Министров, - сказал Андрей Зырянов. - Обновленный документ упростит работу с неэксплуатируемыми транспортными средствами. Например, такими, чьи хозяева находятся не в Беларуси или сами авто зарегистрированы за пределами страны".
Глава администрации Партизанского района Николай Поляков рассказал, что за 2025 год в районе было выявлено 316 транспортных средств с признаками неэксплуатации. 203 из них собственники привели в надлежащее состояние, 32 было перемещено на охраняемую стоянку. "Работа в настоящее время ведется по 81 транспортному средству: по 11 устанавливаются собственники, по 12 - собственникам направлены предписания, а по остальным авто собственники уведомлены о необходимости принятия мер", - добавил он.
Согласно законодательству, все владельцы брошенных авто получают извещение о необходимости в течение 30 дней переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать. Если собственник не объявился, службы ЖКХ имеют право в принудительном порядке перевезти автохлам на охраняемую стоянку. Там брошенный автомобиль может находиться до трех месяцев, затем признается бесхозным и уничтожается. Оплатить расходы по его эвакуации и хранению придется владельцу.-0-
