Названа предварительная причина ж/д аварии в испанской Андалусии
23.01.2026 | 16:27
23 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Комиссия по расследованию железнодорожных аварий (CIAF) Испании опубликовала предварительные результаты расследования железнодорожной аварии в автономном сообществе Андалусия. Об этом сообщает издание El Mundo.
В комиссии считают, что основной версией, объясняющей сход с рельсов поезда в автономном сообществе Андалусия, стала трещина в рельсе, которая появилась там до смертельного инцидента.
При осмотре на соприкасающейся с рельсами поверхности "правых колес вагонов 2, 3, 4 и 5 были обнаружены зазубрины". Предполагается, что деформация стала следствием уже имевшейся до прохождения состава трещины. "Эти зазубрины на колесах и наблюдаемая деформация рельса соответствуют тому факту, что рельс был разрушен", - говорится в отчете.
Авария произошла 18 января, когда следовавший из Малаги в Мадрид поезд компании Iryo, перевозивший около 300 человек, сошел с рельсов и выехал на соседние пути, по которым шел состав железнодорожного оператора Renfe. Второй поезд также сошел с рельсов. В результате ЧП погибли 45 человек.
За последние несколько дней в Испании произошло еще несколько серьезных железнодорожных инцидентов. 20 января пригородный поезд сошел с рельсов в 35 км к западу от Барселоны. Это произошло после обрушения подпорной стены. В результате погиб машинист, пострадали 37 человек. В этот же день на пригородных железнодорожных путях к северо-востоку от Барселоны сошел с рельсов еще один поезд, но это не повлекло за собой последствий для пассажиров. 22 января произошел еще один инцидент, когда на юго-востоке Испании пригородный поезд столкнулся с краном, травмы получили четыре человека.-0-
В комиссии считают, что основной версией, объясняющей сход с рельсов поезда в автономном сообществе Андалусия, стала трещина в рельсе, которая появилась там до смертельного инцидента.
При осмотре на соприкасающейся с рельсами поверхности "правых колес вагонов 2, 3, 4 и 5 были обнаружены зазубрины". Предполагается, что деформация стала следствием уже имевшейся до прохождения состава трещины. "Эти зазубрины на колесах и наблюдаемая деформация рельса соответствуют тому факту, что рельс был разрушен", - говорится в отчете.
Авария произошла 18 января, когда следовавший из Малаги в Мадрид поезд компании Iryo, перевозивший около 300 человек, сошел с рельсов и выехал на соседние пути, по которым шел состав железнодорожного оператора Renfe. Второй поезд также сошел с рельсов. В результате ЧП погибли 45 человек.
За последние несколько дней в Испании произошло еще несколько серьезных железнодорожных инцидентов. 20 января пригородный поезд сошел с рельсов в 35 км к западу от Барселоны. Это произошло после обрушения подпорной стены. В результате погиб машинист, пострадали 37 человек. В этот же день на пригородных железнодорожных путях к северо-востоку от Барселоны сошел с рельсов еще один поезд, но это не повлекло за собой последствий для пассажиров. 22 января произошел еще один инцидент, когда на юго-востоке Испании пригородный поезд столкнулся с краном, травмы получили четыре человека.-0-
